Solo oggi ho scoperto dal basso della mia ignoranza che spetta alle regioni stipulare dei contratti di servizio per garantire il trasporto locale e possono appaltare il servizio a Trenitalia o a società italiane o estere. In Piemonte si sono rotti i "maroni" ed hanno dato il ben servito alla compagnia di bandiera (anche se avranno il via libera solo dal 2011).

Ma alla Regione della montagna glie ne batte un belino sugli scogli! Rossa o Azzurra che sia alla regione non glie ne può fregà de meno di te pendolare rompiglione.

E la cosa più ridicola è che il sindaco, anche se ci ha messo la faccia e glie ne va dato merito, si muove sempre e solo dopo che i buoi sono scappati. Una volta va bene, due può capitare ma alla terza a me comincia a venire il dubbio che si sappiano le cose in precedenza ma pur di non andare contro ai dettami che arrivano da Roma (manco dalla Regione) si acconsenta. Salvo poi fare una protesta di facciata appunto per salvare la faccia (non la sua che comunqe si espone, ma quella del partito).

Nel frattempo io continuo a vedere le poste sempre chiuse al pomeriggio anche se erano stati promessi fuoco e fiamme.

Ma scusate, almeno con la Regione, con la quale l'attuale Amministrazione Comunlare condivide il colore di bandiera, non dovremmo avere un canale preferenziale? Altrimenti che senso ha continuare a dare il voto amministrativo contrario alla tendenza nazionale, è puro masochismo?

Ma poi pendolare ... e comprati una macchina con l'ecoincentivo, possibilmente FIAT che così salvi qualche posto di lavoro agli altri operai (e anche ai sindacati perchè no!) e fai il viaggio al fresco d'estate e al caldo di inverno.

Ma la prossima volta quando vai a votare con la tua nuova fiammante auto, ricordati bene, ma bene bene bene, chi devi ringraziare per lo sviuppo del tuo paese, altrimenti la prossima volta TACI.

Caro Stefano,  oltre al tuo post mi sono riletto quello di Fausto per rinfrescarmi la memoria. Ho l'impressione anch'io che siamo proprio allo sbando, all'incuria ed al disinteressamento sia da parte di Trenitalia che dagli enti pubblici che dovrebbero essere preposti a tutelare gli interessi degli abitanti di tutta la ns. vallata.

Mi sembra che la negligenza imperi a parte la presa di posizione di qualche sindaco che mi sembra più finalizzata a tacitare il popolo che ad incidere sui responsabili dei disservizi che perdurano da molto tempo.
Questa inefficienza era già stata evidenziata anche dalla Gabanelli nella sua trasmissione di Report.
Il Fausto giustamente afferma che tra l'amministrazione comunale di Borgotaro e la Regione, essendo entrambe della stessa parrocchia politica, dovrebbe esserci, quantomeno,  un dialogo più facilitato e quindi più proficuo. In concreto mi sembra che tutto sia rimasto come prima. Non vorrei che assistessimo, nel prossimo futuro, ai soliti sconci balletti a tre, con un rimpallo di responsabilità tra Regione, Trenitalia e ns. Comuni.
Sto solo esprimendo timori ma in realtà mi auguro che tutti i sindaci, accantonando la diversa appartenenza politica,  si coordino compatti ed esercitino azioni comuni con risolutezza ed efficacia per il bene della ns. popolazione.

Sempre peggio, tanto per le poste abbiamo il ko definitivo, io sono 2 settimane che cerco di pagare un bollettino ma desisto tutte le volte, cambierò metodo di pagamento per quel tipo di servizio.

I treni, per fortuna, è un bel pezzo che non li uso ma ai nostri figli cosa lasceremo? Un altra trattoria ristorante al posto della stazione?

Le fabbriche chiudono, i negozi chiudono.

Le scuole? Che fine fanno?

Ma io voglio vederla in positivo, questa bella scrematura spazzerà via tutta quella gente che fa finta di sapere tutto ma in realtà non sa un fico secco e si erige a comandante del vapore e attinge per interessi personali alle risorse che servirebbero veramente per una crescita comune.

La trippa in avanzo è finita, adesso i tragattini saranno messi alla berlina. Perciò da un lato sono contento di quello che sta succedendo.

Spero che la gente cominci a capire che o facciamo una coalizione della montagna, alla quale gli attuali schieramenti devono venire a "chiedere" o dovremo cominciare a vedere come degli eletti quei pochi che potranno continuare ad abitare i nostri monti.

Tutti parlano di centro, di destra e di sinistra, perchè non cominciamo invece a vederla come alto medio o basso?

Il partito delle montagne ha già una sua identità chiara, delle sue esigenze ben definite un elettorato ben definito. Non c'è mica da inventare niente. C'è già, basterebbe dargli forma.

Riunirebbe tutti gli appartenenti al territorio montano dal nord al sud superando quelle vecchie posizioni, tuttavia talmente impresse, da riuscire a dividere le persone di buon senso.

Lasciare da parte i vecchi colori significherebbe aprirsi nuove possibilità.

Sarebbe veramente così difficile da realizzare? Secondo me no, i canali per creare un sistema del genere e divulgarlo ora ci sono, basta mettersi sotto.

La penso così solo io?

Ciao Stefano. 

E' davvero allarmante che gli altri quattro comuni (con Bardi fanno cinque) ignorino un problema così importante e vitale per tutta la ns. vallata. Eppure basterebbe qualche telefonata per coordinare una azione comune. La presenza di tutti i sindaci sarebbe fondamentale sia per sentire il parere di tanti lavoratori interessati che per dare maggiore forza ed incisività all'iniziativa.

Mancano pochi giorni all'evento e  quindi mi auguro che ci abbiano pensato; eventualmente farebbero ancora in tempo a prendere questa doverosa decisione.

Come aveva giustamente evidenziato il Fausto in un post precedente, è indispensabile abbandonare i campanilismi e le colorazioni politiche guardando esclusivamente il bene collettivo.

Sembra una cosa ovvia e scontata agli occhi di tutti; speriamo che lo sia anche per i ns. rappresentanti. 

Per me è molto fastidioso terminare un post coniugando il verbo " sperare " ma troppo spesso non mi resta altro da fare ...........

Grazie all'Aministrazione Comunale di Bedonia per la sua disponibilità.

E' altresi vero che questa giunge dopo varie "punzecchiature" ...

Come pure, credo, fossero quanto meno NON necessari i "sottili" distinguo del Sindaco, Signor Carlo Berni, sulle formalità del modo di agire nei confronti di Trenitalia (vedi "L'Informazione" di ieri). Un tipo di azione NON esculde l'altra ... almeno in questo caso.

Altro prezioso formalismo, di cui ringrazio l'Amministrazione Comunale, (o forse è un alibi preventivo) è la precisazione sulla necessità di un invito da parte del Sindaco Oppo: credo che il Sindaco Oppo e la sua amministrazione non possano che esser contenti di avere il sostegno degli altri Sindaci e relative popolazioni delle Valli del Ceno e del Taro. In ogni caso per "sbloccare" tale INSORMONTABILE (?!?) impasse immagino sia sufficiente una telefonata oppure, nella peggiore delle ipotesi, una veloce trasferta a Borgotaro, che non è poi così lontano ..., per concordare un'azione congiunta.

Coraggio Sindaco, coraggio Carlo Berni siamo con Lei per questa e per tutte le azioni che vorrà intraprendere per il bene, lo sviluppo ma soprattutto per la SOPRAVVIVENZA dei nostri territori!

Grazie all'Amministrazione Comunale per la sollecita precisazione.

E' lecito presumere che il Sindaco Oppo non abbia nulla da eccepire sull'estensione degli inviti agli altri comuni interessati. Ci auguriamo inoltre che sia presente un dirigente di Trenitalia parimenti a rappresentati politici provinciali e/o regionali per rendere più corposa ed efficace l'iniziativa.

Cordiali saluti.

Alla vigilia della conferenza stampa, un pensiero và ai disagi dei pendolari (non posso non pensarci).
Teneteci informati per favore: anche qui dobbiamo essere uniti. Fateci sapere come è andata ..

Uffa Remo, son sempre a risponderti o come in questo caso a farti domande. Le domande che leggendo questo post sui treni in valle mi sorgono spontanee sono molte, forse troppe. Vado con la fila. Ma non è la regione che ha rapporti con trenitalia? Non è la regione che paga trenitalia per quelle tratte considerate improduttive? Non è la regione che fa accordi con trenitalia sui treni per i pendolari? Non è la regione che decide per ultima sulle tratte? Ho quasi finito, ma la domanda clou è questa: Ma sti Sindaci del PD con chi ce l'hanno, con la regione governata dal PD?  Per concludere; ma come fanno ad appellarsi a Trenitalia, quando trenitalia non muove paglia se non dopo aver concordato tutto con la Regione? Fanno il solito giochino delle tre carte? Ora Oppo si sveglia alle 5 del mattino, ma dov'era quella mattina in cui in Regione si discutevano queste cose? Mi sorge il dubbio che tutto il problema sia dovuto ad una mancanza di sincronizzazione degli orologi tra i nostri comuni la nostra CM (Berni dov'era?) e la regione. La regione purtroppo discute dei nostri destini in tempi e in momenti in cui i nostri comuni dormono. Adesso che abbiamo saputo di quanto dormire fanno, gli stessi comuni si muovono in orari albeschi. Beh si,  così facendo, cercano di mettere a tacere le malelingue sui loro lunghi e dolci sonni e intanto portano solidarietà ai pendolari. Sai cosa se ne fanno della loro solidarietà. Ma cosa credono che i pendolari siano tutti scemi? I pendolari in questione sanno benissimo chi devono ringraziare per tutti i disagi che li affliggono. Se fossi pendolare lunedì mattina andrei a prendere il treno a Ghiare e lascerei l'Oppo e la sua giunta soli soletti al bar della stazione.  Tanto Steve qualche battuta per tirar su il morale ce l'ha sempre per tutti. Vuoi che non ce l'abbia anche per loro? 

Ps per l'opposizione: parteciperete a questo consiglio comunale? Se lo fate non farete altro che fornire un bell'alibi a Oppo e company. Non sarebbe il caso di non andarci e poi di spiegarne i motivi con volantini e con interventi in tv e sui giornali? Magari, potreste anche volantinare la stazione stessa, proprio quella mattina. Intanto che ci sono, chiedo alla Lega se queste non son questioni che riguardano il territorio?

Carissimo Puntinator,
hai posto molti interrogativi ma prima di affrontarli permettimi di fare un brevissimo sunto su TRENITALIA per meglio inquadrare la situazione.

PROPRIETA' : azienda controllata al 100% dalla Stato Italiano.

CRONISTORIA: nata una decina d'anni fa dallo scorporo delle vecchie Ferrovie Statali spa. La Comunità Europea diede disposizione che si creassero due società, ovvero quella che gestiva il trasporto passeggeri e merci (Trenitalia) e quella che gestiva la rete ferrata. In questo modo si creava lo spazio per l'inserimento di altre aziende per rendere concorrenziale il traffico.

REGIONI: il traffico locale (quello che riguarda i pendolari) abbisogna dell'intervento pubblico delle Regioni perchè i costi sono nettamente superiori ai ricavi. Anche nell'acquisto di vagoni e di locomotori c'è un contributo pubblico del 25% a fondo perduto.
Inoltre Trenitalia propone alla Regione una lista di treni ed orari da adottare ed è quest'ultima a scegliere quelli definitivi.
Quindi le Regioni hanno grandissimo potere decisionali sui treni locali e possono disporre ispezioni, fare multe per ritardi e disservizi ecc. ecc.

Fatte queste premesse la domande che ti poni sui  "doveri " della Regione sono sacrosante e trovano risposta nel paragrafo precedente. Il brutto è , come facevi osservare tu, che spesso questi Enti e queste Società amano giocare a rimpiattino e quello che ci rimette è sempre l'utente/lavoratore finale.
Tu affermi che il dialogo tra due amministrazioni dello stesso colore politico (Borgotaro e Regione) dovrebbe essere molto più facilitato e di conseguenza più produttivo. Così dovrebbe essere caro Puntinator ma evidentemente le cose sono più complesse  e quindi più ardue da comprendere per dei comuni mortali come noi.

Non conosco ancora gli esiti del noto consiglio comunale di questa mattina. Posso solo sperare che non si sia concluso con la solita vacua solidarietà che lascia il tempo che trova.  Ormai siamo in campagna elettorale ed io diffido dalle promesse che sento svolazzare in questo periodo.

P.S. Circa la partecipazione o meno dell'opposizione io penso, contrariamente a te, che debba essere presente. Non mi illudo che abbia rilevanza ma se c'è anche una minima possibilità che ciò possa giovare agli utenti, è sempre meglio che ci sia . A stare a casa si fa sempre in tempo.

I giornali dicono che c'erano anche Regione e Provincia. Remo, mi sa che la mia puntinatura e la tua puntualizzazione (sempre precisa e puntale), non ha colto nel segno. Se la Regione partecipa alle proteste e porta solidarietà ai pendolari, vuol dire che lei non centra nulla con i disagi e che tutto quello che noi abbiamo detto in questo post ce lo siamo inventati. Aiutoooooooooooooooooooo.

Caro Puntinator, non è affatto vero che abbiamo mancato il bersaglio. La Regione ha un potere di intervento su Trenitalia davvero notevole sul traffico locale. Si rileggi quello che ho scritto nel post precedente alla voce "REGIONI"  troverai quello che ti interessa.
Il fatto che fosse presente un rappresentante è stato senz'altro positivo perchè in seguito a queste valanghe di lamentele, ha il diritto/dovere di intervenire multando l'azienda ferroviaria. Insomma la Regione non era li per protestare ma per beccarsi le sacrosante proteste.

Questa volta ti ho rubato il mestiere; ho messo io i puntini sulla i.

Ciao ed a presto risentirci. 

E no è; Remo, i puntini sulle i , per favore, me li lasci! La mia era una provocazione. Una provocazione per far capire il perchè la Regione prima ha avvallato i piani di Trenitalia e poi scende in stazione con chi protesta. Insomma, qui mica c'è da scegliere se è nato prima l'uovo o la gallina, qui ci sono responsabilità ben precise.

Un'altra cena? 

Carissimo Puntinator,  anche la mia era una provocazione. I puntini sono tuoi indissolubilmente; l'imprimatur è tuo. Comunque concordiamo perfettamente sul fatto che la Regione ha il potere ed il dovere di vigilare sul buon funzionamento dei treni locali.
A proposito di cene.....   Mi piacerebbe venire a visitare il tuo agriturismo; magari si potrebbe organizzarci una cena del forum quando il tempo volgerà al bello. Ne parleremo,  se tu sarai disponibile a propinarci qualcosa.
Ciao.